

Válvula rotatoria airlock
Una válvula rotatoria airlock (esclusa rotatoria) es un rotor de aspas que gira dentro de una carcasa: deja pasar el material de forma continua y, al mismo tiempo, limita el paso de aire entre dos zonas con distinta presión. Es el alimentador habitual del transporte neumático en fase diluida y la descarga estándar de colectores de polvo y ciclones.
¿Cómo funciona un airlock?
El material entra por la brida superior, llena los bolsillos que forman las aspas y sale por la brida inferior conforme gira el rotor. Las holguras reducidas entre las puntas de las aspas y la carcasa, y el hecho de que siempre haya varias aspas en contacto con la carcasa, forman un sello que separa la zona de arriba de la de abajo.
Ese sello nunca es perfecto: siempre fuga algo de aire, y la fuga crece con el diferencial de presión, con la temperatura y con el desgaste. Por eso en aplicaciones con presión se prevé un venteo de la carcasa o de la tolva, que saca el aire fugado antes de que impida la entrada de material a los bolsillos.
Airlock en transporte neumático
En un sistema en fase diluida a presión, la válvula separa la tolva (a presión atmosférica) de la tubería presurizada y dosifica el material a la línea.
Descarga por gravedad (drop-through)
El material cae de la válvula a un adaptador o «zapato» de recogida bajo ella, donde lo toma la corriente de aire. Es el arreglo más común.
Paso directo (blow-through)
El aire de la línea atraviesa la parte inferior del rotor y barre los bolsillos. Ahorra altura de instalación y ayuda a vaciar materiales finos o que tienden a quedarse en los bolsillos.
La serie AERO-FLOW está pensada para uso en sistemas de transporte neumático, a 15 PSI y con puerto de venteo estándar. Para pellets, la serie S Pellet tiene diseño de no sobrellenado y entrada de lado con puerta de control de flujo ajustable, que reduce el corte de pellets entre aspa y carcasa. Conoce el sistema completo en transporte neumático en fase diluida; en la fase densa, con presiones mayores, se usa normalmente un recipiente a presión en lugar de airlock.
Airlock bajo colectores de polvo y ciclones
En la tolva de un colector de polvo o de un ciclón la presión es distinta a la del exterior. Si la descarga quedara abierta, entraría aire por abajo, el polvo volvería a la corriente y la separación perdería eficiencia. El airlock descarga el polvo capturado de forma continua sin romper esa diferencia de presión.
- Descarga continua del polvo hacia un contenedor, un tornillo o de regreso al proceso.
- Aislamiento entre el colector y el equipo que recibe el polvo.
- Con polvos finos, conviene revisar los sellos de flecha para que el polvo no llegue a los rodamientos.
Series ACS para aplicaciones airlock
Lo que destaca de cada serie según su ficha. La selección final depende del material, la capacidad y la presión.
- Serie CI
- 10 tamaños; bridas cuadradas o redondas; opción sanitaria de limpieza rápida; maquinados de tolerancia estrecha.
- Serie MD
- 5 tamaños; bridas redondas; diseño de trabajo pesado; temperatura elevada a 500°F; opción sanitaria.
- Serie AERO-FLOW
- 10 tamaños; para sistemas de transporte neumático; 15 PSI; puerto de venteo estándar.
- Serie CDC-CI
- 4 tamaños; bridas redondas; 15 PSI; opción de puerto de ventilación.
- Serie S Pellet
- De 6” a 14”; diseño de no sobrellenado; puerta de inspección estándar; entrada de lado ajustable.
- Serie FT
- 9 tamaños; 6 veletas estándar; puntas de nitrilo, poliuretano, EPDM o vulkollan.
- Serie DR-S
- Bridas cuadradas; disponible en grado alimenticio; interior cubierto opcional.
Todas las series, incluidas Mini 19, DTFV, la desviadora de gravedad y la válvula de mantenimiento, están en válvulas rotatorias.
Cómo elegir el airlock
- Material: densidad aparente, tamaño de partícula, abrasividad, temperatura y si es pegajoso.
- Capacidad: en kg/h o t/h; con la densidad aparente se convierte al volumen que mueve el rotor.
- Diferencial de presión: el que debe sellar la válvula entre la tolva y la línea o el colector.
- Rotor y holguras: rotor cerrado para mejor sello, puntas flexibles o reemplazables para ciertos materiales.
- Construcción y limpieza: hierro fundido, acero inoxidable o versión sanitaria con rotor extraíble.
El cálculo de capacidad, el factor de llenado y los errores de selección más comunes los explicamos en cómo elegir una válvula rotatoria para sólidos a granel. Si lo que necesitas es mover el material a otra área más que sellar presión, compara con un transportador helicoidal.

Somos distribuidores autorizados de la marca ACS Valves en México.
Preguntas frecuentes
¿Qué es una válvula airlock?
Es una válvula rotatoria que deja pasar sólidos a granel entre dos zonas con distinta presión y limita el paso de aire entre ellas. También se le llama esclusa rotatoria o válvula rotativa.
¿Para qué sirve un airlock en un colector de polvo?
Para descargar el polvo capturado sin que entre aire por la descarga. Así el polvo no vuelve a la corriente de aire y el colector mantiene su eficiencia.
¿Qué diferencia hay entre airlock de descarga por gravedad y de paso directo?
En el de gravedad el material cae a un adaptador bajo la válvula donde lo toma el aire. En el de paso directo el aire de la línea atraviesa el rotor y barre los bolsillos, lo que ahorra altura y ayuda con materiales finos.
¿Por qué mi airlock perdió capacidad?
Lo más común es el desgaste de las puntas del rotor y de la carcasa: aumentan las holguras, sube la fuga de aire y baja el llenado de los bolsillos.
¿Hay airlocks sanitarios?
Sí. Las series CI y MD tienen opción sanitaria de limpieza rápida, y la serie DR-S está disponible en grado alimenticio.
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